发布日期:2024-07-26 06:25 点击次数:193
70年前,1954年6月16日🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版,洛克希德XFV-1“鲑鱼”垂直起降战争机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行了初次试飞。
XFV-1临时安装的起落架被阐扬注解是始终成就。
据制造商先容,该机依靠X形尾翼不错像直升机相通垂直腾飞和降落,而在遨游中不错保证机身水平情景。该机配备的同轴回转螺旋桨在起降时提供升力,而平飞时提供上前遨游的能源。把柄计较,该机最高遨游速率达到930千米/小时。
XFV-1在试飞前,考验发动机的使命情况。
由于莫得东说念主知说念该怎么驾驶这么的垂直起降战争机,于是洛克希德的工程师决定最初为它临时安装一套惯例起落架,让它在试飞中随机以遍及飞机花样进行起降。使用惯例起落架时,试飞获赢得手,“鲑鱼”遨游性能遍及。
从后方不雅察原型机。
然则,当遨游员试图将其更动到垂直情景时,却发现艾里逊VT-40涡轮螺旋桨发动机的功率(5300马力)彰着不及以让该机保抓悬停情景,更无须说爬升了。
XFV-1的登机梯很止境,有升降装配,不错将遨游员送入驾驶舱。
因此,在换装能源更高大的发动机之前,试飞团队不得不健忘XFV-1的垂直起降功能。筹商词,为该机研制的7100马力的艾里逊T-54发动机一拖再拖,最终莫得得手,导致XFV-1“鲑鱼”垂直起降战争机研制斟酌最终夭殇。
为了便于保养,专诚研制了液压装配将机身疏通到水平位置。
此时,第一架原型机并莫得完成超音速遨游,在那时能否进行超音速遨游仍是成为推断一款战争机是否得手的尺度。推敲到该机的能源系统并非全都体,它照旧一款颇有发展前途的战争机。1955年6月,“鲑鱼”的通盘研制和测试使命一皆住手。这架不同寻常的飞机在经过32次试飞之后,被送往博物馆。
试飞情景的XFV-1三视图。
在通盘这个词试飞进程中,XFV-1原型机都莫得配备火器。最终斟酌在翼梢吊舱内安装两门20mm机炮或两个24枚70mm火箭巢。翼梢吊舱是不错合座拆卸并互换的。在转场时,不错换上副油箱从而赢得更大的航程。雷达系统会安装到螺旋桨前边的固定鼻锥内。
XFV-1原型机从未完成过垂直起降试飞。
据推测,若是该机当兵,将会抛弃在惯例战争和输送舰船的船面上,这么它就不错在船面上腾飞,保护舰船免遭敌方轰炸机、鱼雷轰炸机和袖珍水面舰艇的袭击。然则,这么的斟酌只停留在画图板上。
尽管XFV-1原型机并莫得获赢得手,但它独特的谋划照旧影响到一位大神——手冢治虫,经过简化的XFV-1成为《铁臂阿童木》中小红肠兵团的主力战争机。而本东说念主在上世纪80年代初时,也曾有这么一册连环画,可惜这本唯有小红肠兵团的上半部,多年后才看到下半部。恰是这么的遗憾,导致本东说念主对这种战争机印象极端深化,甚而于在整理这篇著述时,仍把文献包的称号写成“小红肠兵团”。